На днях у прославленного спортсмена 73-летнего Юрия Филатова случилось несчастье – неизвестные угнали под Можайском его автомобиль «Тойота Лэнд Крузер». На иномарку двукратный олимпийский чемпион по гребле на байдарках копил много лет. Неужели его «ласточка» стала первой жертвой ухода с рынка России крупного автомобильного бренда? Будут ли угонщики охотиться за машинами этих марок, чтобы разобрать их на запчасти? Автоэксперты поделились с корреспондентом «Подмосковье сегодня» своим мнением на этот счет.

Юрий Филатов – настоящая «икона» гребного спорта СССР. Он двукратный олимпийский чемпион 1972 и 1976 годов, много раз занимал высшие ступени пьедестала на чемпионатах мира по гребле на каноэ и байдарках. В марте 2020 года, когда началась пандемия по коронавирусу, Юрий Николаевич вместе с женой переехал на свою дачу под Можайском.

– Я давно мечтал об автомобиле «Тойота Лэнд Крузер», – рассказывает спортсмен. – Но я давно на пенсии, далеко не олигарх, поэтому копить пришлось очень долго и всей семьей. И в 2018 году я, наконец, купил машину своей мечты.

Филатов обожал свою новенькую серебристую «ласточку», берег ее и старался ездить не очень много. Но в ночь на 6 марта машина исчезла.

– Я проснулся в 7 утра – ее нет, – вздыхает Юрий Николаевич. – Воры взломали замок на воротах дачи и угнали автомобиль, пока мы с женой спали. В дом они и не пытались попасть. Их целью изначально была моя «Тойота».

Самое ужасное, что машина не была застрахована от угона.

Примечательно то, что кража произошла после того, как концерн «Тойота» объявил, что уходит из России. Соответственно, автомобили этой марки и запчасти к ним могут стать лакомым кусочком для преступников. Конечно, 8 марта «Тойота» объявила, что они «скоро вернутся». Но воры-то это знать не могли!

– Не думаю, что эта кража была связана с текущей ситуацией, – считает ведущий телешоу «Утилизатор» Юрий Сидоренко. – Что касается запчастей к автомобилям ушедших из России марок, то уже давно на нашем рынке есть их китайские аналоги. Они так же, как и «родные», прекрасно работают на любых автомобилях, хоть «тойотах», хоть «мерседесах». Так что никакого дефицита запчастей не будет.

По словам эксперта, и раньше «Тойота Лэнд Крузер» входила в пятерку самых угоняемых моделей. Скорее всего, ее начали «пасти» задолго до начала сегодняшних событий.

– Конечно, есть люди, которым важны аутентичные запчасти к своим машинам, особенно премиум-класса, – объясняет автоэксперт Андрей Шмуров. – Но рынок сократится на какое-то время, а потом «вода дырочку найдет». Обязательно будут определены обходные пути.

Также Шмуров напоминает, что компании ушли из России не навсегда, а на время нестабильной экономической ситуации, чтобы минимизировать риски. Ведь потеря российского рынка для автопроизводителей – настоящая катастрофа.

Эксперты отмечают, что с появлением системы «Безопасный город» количество угонов резко снизилось, и даже если бы возник реальный кризис на авторынке, оно вряд ли бы возросло. Слишком серьезные риски для воров в регионе, буквально «утыканном камерами видеонаблюдения».

Николай Черкасов, депутат Московской областной Думы:

– Отмечу, что временно ушедшие с рынка России компании заявили о прекращении поставок новых автомобилей, но пока речи не было о прекращении поставок запчастей и прекращении работы автосервисов! Поэтому на автомобили этих марок не будет криминальной «охоты». Мы постепенно будем переориентироваться с западных товаров на компании с Востока, этим мы пресечем дефицит чего бы то ни было. И вообще не надо бояться какого-то будущего разгула криминала, силовые структуры в полной готовности.

Анна Соколова

Подмосковье сегодня